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アルミインテークパイプ
アルミインテークパイプ
アルミインテークパイプ
純正パイプではブーストアップした状態での耐久性が心細く、曲げ数・角度も大きい為、圧力損失も大きくなってしまいます。
そこで、曲げ数・角度を少なくしたアルミパイプに交換する事により、耐久性を増した上で圧力損失を小さくする事ができます。
注意!
エンジンクエークダンパーとの併用は出来ない場合がございます。予めご了承下さい。
【設定車種一覧】
車種 車輌型式 エンジン型式 販売価格 備考
シルビア
180SX
(R)PS13 SR20DET ¥6,800 ※1
S14 SR20DET ¥6,800 ※1
S15 SR20DET ¥6,800 ※1
マーク2/クレスタ
チェイサー
JZX90 1JZ-GTE ¥6,800
JZX100 1JZ-GTE ¥6,800
ロードスター NA8C BP-ZE ¥13,800 ※2
NB6C B6-ZE ¥13,800 ※2
NB8C BP(NA) ¥13,800 ※2
※1:
純正インタークーラー車への装着不可
※2:
純正エアクリーナーBOX対応