サスペンション同士をタワーバーで繋ぎ剛性を上げることで、走行中のボディの歪みを抑制。

歪みによって阻害されていたサスペンションストロークを改善。適切な減衰力を発揮させ、サスペンション本来の性能を引き出します。

レッドアルマイト加工を施す事で高度と耐摩耗性が向上。さらに、本体部分にざらついた質感を出すショットブラスト加工を施す事で、さらなる高級感を演出し、エンジンルーム内のドレスアップも図ります。