「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指して開発。ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」。快適で応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。