SR20DETエンジン特有のトラブルとしてタービンラインの破損があります。

純正のタービンラインは金属パイプの為、チューニングの進行具合により増加した熱や足廻りパーツの交換による振動の増加が破損の主な原因です。

ステンメッシュ製のラインと交換することで破損を防ぎ、エンジンのトラブル発生を抑制します。

また、素材がステンメッシュ製なので純正ラインと比べ柔軟性があり、作業性の効率も向上。EXマニホールド等の交換時に純正ラインを曲げてしまう、などというトラブルも防ぎます。

また、このメニューではEXマニホールド・タービン・アウトレットのガスケット交換も含まれます。排気漏れ等の原因となる箇所を同時にリフレッシュ可能です。