安全性能、長持ち! セダン・クーペ専用
「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。
セダン・クーペ専用設計と「剛性コントロールシート」によりトレッド剛性を最適化し、直進安定性と操縦安定性に配慮。
安全性能、長持ち! ミニバン専用
「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。
「3D-M字サイプ」のブロック倒れ込み抑制効果により、高い耐偏摩耗性を実現すると共に、定員乗車時のふらつきを抑制し、「みんなで乗ってもふらつきにくい」を実現。
ミニバンは車体が大きく視界が確保しにくいため、タイヤ側面を路肩や縁石で擦ってしまうことが多くなります。「サイドプロテクト」によりタイヤ側面を、路肩や縁石との擦れから保護しているので駐車するときもより安心。
安全性能、長持ち! 軽・コンパクト専用
「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。
高剛性ショルダーブロックを採用することにより、街中での小回り・据え切りによる偏摩耗(片減り)に配慮。
雨に強く、タイヤが長持ち「ハイト系軽自動車専用」
高い低燃費性能を維持しつつ、「ウェット向上ポリマー」とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)により、雨の日でも安心感のあるウェット性能を実現。
すり減りにくい「名のプロ・テック ゴム」、EX20水平接地形状による耐摩耗性向上により、ライフ性能に配慮。
ハイト系軽自動車専用設計を採用することで、街中での小回り・据え切りによる偏摩耗(片減り)に配慮するとともに、背の高い軽自動車特有のふらつきを抑制。
低燃費タイヤグレードの頂点
「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。
セダン・クーペ専用設計と「剛性コントロールシート」によりトレッド剛性を最適化し、直進安定性と操縦安定性に配慮。
もっと遠くまで、もっと静かに。電気自動車[EV]専用タイヤ。
ナノプロ・テック等の採用により転がり抵抗を低減し、ガソリン車と比較して転がり抵抗の影響度が大きいEV車の燃費(電費)向上に貢献。
REGNOで培った技術を基に、EV車に最適なパタンを開発。静粛性の高いEV車での走行音を抑え、優れた静粛性能を発揮。
EV-01専用新パタンとナノプロ・テックを採用。ブレーキ時にタイヤに大きな負荷のかかりやすいEV車の偏摩耗を抑制し、摩耗ライフ性能が向上。