オリジナルデザインでタイヤ剛性とドライブ時の安定性を向上。
ショルダーにノイズ防止バーを設け、無駄な摩耗も防止し、騒音の発生も抑制。
4.54点
4.4
4.3
4.3
4.4
4.3
4.0
オリジナルデザインでタイヤ剛性とドライブ時の安定性を向上。
泥道走行用にジグザグの主溝を採用。
4.47点
4.7
4.6
4.4
4.5
4.0
4.5
ユニークで高強度なショルダーとサイドウォールがでこぼこ道での振動を吸収し、車のガタ揺れを抑制。
どんな地形にも適応できるスタッドホールデザイン。必要時には、操縦性と制動力向上のためスタッド取り付けも可能。
4.07点
4.0
4.0
3.5
4.5
4.0
5.0
4本のストレートな溝により、濡れた路面条件でのタイヤ排水効率および操縦性が向上。
均等に細かいサイブにより、路面の衝撃が減り、ドライブ中の快適さが改善。
4.67点
4.7
4.5
4.7
4.7
4.6
4.8
4本のジグザグ主溝のデザインが悪路での走行安定性を向上。
ブロックパターンでバーを繋ぎ、チオレッドブロックを安定させることで偏磨耗を抑制。
4.41点
4.4
4.1
4.3
4.9
4.5
4.3
