耐摩耗性・快適性を大幅にレベルアップ。中・大型SUV用ハイウェイテレーンタイヤ。

重量級SUVを支えつつ、静粛性を求めるトレッドパターンを新開発。優れたトラクション性能と快適性能を両立させました。

「M＋S」対応で、さまざまな路面において確かな性能を発揮。急な天候の変化の際にもしっかり頼れるタイヤです。

快適性と安全性を両立したパフォーマンスコンフォートタイヤ

高速走行時の安定感とウェット性能を高める非対称トレッドパターンを採用。

ウェット性能・耐摩耗性能両立のために最適化したハイシリカ・コンパウンドを採用。一般的に低温条件下ではトレッドが固くなり、走行性能も低下する傾向がありますが、新コンパウンドは低温域の路面でもしなやかさをキープし、高いグリップ性能を発揮します。

オフロード性能もオンロード性能も。SUV向けオールテレーンタイヤ

より長く使えるタフなタイヤを追求。不整地や未塗装路での耐カット性、耐チッピング性も確保しつつ、オンロードでの耐摩耗性を向上させました。

また、オフロード性能もさらにレベルアップ。ラグ溝の面積比率を高めた新開発のパターンにより、高いトラクション性能を発揮。スノー性能をも向上させました。

よりアグレッシブなデザインを求める”エクストリーマーのためのオールテレーンタイヤ”

トレッドデザインが伸張した形で凹凸量の大きいブロックをサイド上部まで展開。両側のサイド部で異なるサイドデザインを採用しており、好きなデザインを表にできます。

耐久性・耐摩耗性を追求しオフロードを堪能したい方へ

多くの新技術を投入し、かつてない領域まで耐久性・耐摩耗性を追求。オフロード性能をさらに研ぎ澄ませアグレッシブに大地へ挑む。道なき道を駆け抜ける。

SUV・ピックアップトラック向けマッドテレーンタイヤ

車両のオフロードイメージを演出する「ロックデザイン」。

深いマッド、ダート、ロック路面、様々なオフロード路面で高いオフロード性能を発揮します。